Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео




Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Honda N-Box - коробка с сюрпризом...

Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Группа в VK: https://vk.com/japanexport Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport Наш сайт: http://japanexport55.ru/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): https://extreme-oil55.ru или на OZON: https://www.ozon.ru/seller/projectx-8... «Кей-кары» N-BOX и N-BOX+ — ответ Honda на требования японского рынка, в котором доля автомобилей этого класса росла начиная с прошлого столетия, а в 2012 году составила порядка 30%. Лидеры здесь — Suzuki и Daihatsu. Honda же после некоторого перерыва лишь пробует свои силы. Не без интересных решений. По внешним габаритам N-BOX соответствует сегменту. По внутренним — для своего времени Honda поставила небольшой рекорд. Для Honda N-BOX доступны два варианта одного и того же 3-цилиндрового мотора DOHC S07A. Атмосферный агрегат выдает максимальную мощность в 43 кВт (58 л.с.) при 7300 об/мин и максимальный крутящий момент 65 Нм (6,6 кгм) при 4700 об/мин. Его турбированный собрат выдает на пике 47 кВт (64 л.с.) мощности при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 104 Нм (11 кгм) при 2600 об/мин. С обоими вариантами доступен передний и полный привод. Двигатель работает в связке с вариатором и системой «старт-стоп». Показатель эффективности у Honda N-BOX 2011-2015 варьируется от 25,2 километров пробега на одном литре бензина до 18,8 километров в зависимости от модификации (4-5,3 л/100 км). Подвеска у Honda N-BOX имеет независимую конструкцию спереди (стойки типа МакФерсон), а сзади все зависит от привода. У переднеприводных машин это полузависимая подвеска (торсионная балка), у полноприводных зависимая (Де Дион).

Comments