Скачать с ютуб Смотри какую сейчас можно купить технику с консервации Часть 2 в хорошем качестве

Смотри какую сейчас можно купить технику с консервации Часть 2

Скорпион-2М Спецавто Продажа Скорпион-2М Марка ТС: Скорпион-2М2 Год производства: 2013 Категория ТС: B Двигатель: ADCR 1601 дизельный Рабочий объем двигателя: 2637 куб.см. Разрешенная максимальная масса: 3500 кг Пробег: 3000 км Документы: ПТС в наличии Цена: 2 900 000 Описание и технические характеристики УАЗ Скорпион-2М В октябре 2011 года российская оборонная промышленность представляет новый легкий тактический автомобиль Скорпион-2М. Видео на транспортном средстве было показано на сайте агентства новостей РИА Новости. Этот видеоматериал РИА Новости показывает возможности автомобиля Скорпион-2М, который может заменить знаменитый внедорожник УАЗ. Скорпион-2М спроектирован и изготовлен российской оборонной корпорацией Защита. Силовая установка Скорпион-2М использует специальное полноприводное внедорожное шасси 4×4, которое предназначено для использования на всех типах дорог. Транспортное средство может преодолевать наклон 45 °. Скорпион-2М моторизован с дизельным двигателем Andoria 0501 ADCR, соединенным с механической коробкой передач с 5 скоростями. Продажа ЛуАЗ с консервации ЛуАЗ-967 амфибия Год: 1989 Пробег: 500 км Состояние: с хранения, тентованный, предпродажная подготовка, на ходу Документы: ПТС в наличии Коробка передач: в хорошем состоянии, передачи не выбивает Наличие: ожидается поступление Цена: 150 ЛуАЗ купить с консервации ЛуАЗ-969 Год: 1989 Пробег: 500 км Состояние: с хранения, тентованный, предпродажная подготовка, на ходу Коробка передач: Документы: ПТС в наличии Коробка передач: в хорошем состоянии, передачи не выбивает Наличие: ожидается поступление Цена: 150 За основу ТПК (транспортер переднего края) ЛуАЗ-967 амфибия взят автомобиль Запорожец. Выпускался с 1961 года Луцким автомобильным заводом. Легкая полноприводная амфибия предназначалась для транспортировки раненых, переброски грузов до 500 кг, форсирования водных преград и имела возможность десантироваться на парашюте. УАЗ-469 с консервации Военный УАЗ-469 Года выпуска: от 1970 Пробег: нет Состояние: отличное, на ходу (с хранения) фото актуальные Условия хранения: гаражное и уличное Мосты: «военные» Документы: ПТС в наличии Наличие: ожидается поступление Цена: 200 Чтобы получить консультацию, записаться на осмотр или купить УАЗ-469, отправьте запрос с сайта или на электронную почту. Специалисты свяжутся с вами, если есть наличие УАЗ-469 купить с консервации Описание УАЗ-469 Развитие УАЗ началось во второй половине 1950-х годов. Растущей армии Советского Союза, требовалось универсальное транспортное средство с колесной формулой 4х4, которое могло быть использовано в любой местности, от степей Казахстана до заснеженной целены Сибири. Автомобиль УАЗ-469 должен был стать преемником ГАЗ-69, военного автомобиля, который был очень похож на американских Виллис, и его корни исходят от Второй мировой войны. Первый прототип УАЗ-460 был похож на Land Rover, который только начал завоевывать дикие местности бывших британских колоний. Неподвластный времени, УАЗ-469 армейский вездеход, выдержавший испытания в суровых условиях Заполярья и Средней Азии, продолжает эксплуатироваться в различных сферах военных и гражданских, во многих странах мира УАЗ-452 буханка с консервации Продажа УАЗ-452 буханка с консервации Года выпуска: 1987,1989,1991 Пробег: до 1000 км Состояние: отличное (с хранения) Условия хранения: уличное Тип транспортного средства: фургон Мосты: «военные» Наличие: ожидается поступление Цена: 150-200 Чтобы купить УАЗ-452 буханка, отправьте предзаказ через форму быстрого запроса на сайте. Ваша заявка будет учтена при поступлении техники в продажу, и с вами свяжутся специалисты УАЗ-452 буханка купить Описание УАЗ-452 буханка Начиная с 1957 года, УАЗ-452 производится Ульяновским автомобильным заводом с основном в кузовной модификации с боковой дверью салона и двойными створчатыми дверьми в кормовой части кузова. По праву наделен статусом спецавто повышенной проходимости для выполнения грузопассажирских функций, имеющий полный привод на двухосной колесной формуле 4 на 4 при рядном четырехцилиндровом двигателе. Основными преищуществами считается дешевизна в эксплуатации, обслуживании, грузоподъемность и проходимость. В кузове легко, но не очень комфортно, размещаются до 11 человек вместе с водителем, причем нагрузка может доходить до 1000 кг.