Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ycliper.com Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно চলবে ভারতের ট্রেন! কিছুই পাবে না বাংলাদেশ? কি আছে চুক্তিতে? Bangladesh-India-train| Shahedin|transit или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
কিছুই পাবে না বাংলাদেশ? চলবে ভারতের ট্রেন! কি আছে চুক্তিতে? Bangladesh-India-train| Shahedin|transit সম্প্রতি বাংলাদেশের উপর দিয়ে ভারতের রেল যোগাযোগ স্থাপিত হওয়া বিষয়ে দুই দেশের মধ্যে চুক্তি সম্পাদিত হয়েছে। চুক্তি অনুযায়ী বাংলাদেশের দর্শনা সীমান্ত দিয়ে ভারতের মালবাহী ট্রেন প্রবেশ করবে।এরপর তা বাংলাদেশের উপর দিয়ে ভারতের হলদে বাড়ি সীমান্ত হয়ে ভারতের ভুটান সীমান্তে পৌঁছাবে। সেই সাথে ত্রিপুরা থেকে ভারতের কলকাতা বা দিল্লী গামী ট্রেন গুলোও নিকট ভবিষ্যতে বাংলাদেশের ভূমি ব্যবহার করে ভারতের এক অংশ থেকে আরেক অংশে প্রবেশ করবে । এই পথে তারা আমাদের স্বপ্নের পদ্মা সেতুও ব্যবহার করবে। এতে করে ভারতের পরিবহন খরচ যেমন কমবে সাথে সময়ও বেচে যাবে। আগে যেখানে আসাম হয়ে ঘুরে ভারতের এক পাশ থেকে আরেকপাশে যাওয়ার জন্য সময় লাগত ৩১ ঘণ্টা, সেটা মাত্র ১০ ঘণ্টাতেই হয়ে যাবে। এর সাথে কিছুদিন আগে দেশের গুরুত্বপুর্ণ দুইটা স্থাপনা মংলা ও চট্টগ্রাম বন্দরও ব্যবহার করার সুযোগ পেয়েছে ভারত। তারা এখন ভারতের বিভিন্ন বন্দর থেকে পণ্য এনে বাংলাদেশের বন্দরে খালাস করছে এবং সেই পণ্য বাংলাদেশের জলপথ ও সড়ক পথ ব্যবহার করে ভারতের উত্তর-পূর্ব অংশের বিভিন্ন প্রদেশে নিয়ে যাচ্ছে। আশুগঞ্জ নদী বন্দর থেকে ট্রেনে করে আগরতলায় মাল নেওয়ার জন্য ব্রডগেজ লাইন বানানো হচ্ছে। মূলত বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে ভারতীয় পণ্য পরিবহনের জন্যই এটা করা হচ্ছে। মানে দেশ আমাদের, ব্যবহার করছে ভারত! সত্য কথা হচ্ছে, এমন টা হতেই পারে। অন্য দেশের ভূমি ব্যবহার করে বাণিজ্য করার পদ্ধতি বিশ্বের বিভিন্ন জায়গাতেই আছে। এইটা প্রতিবেশী দেশগুলোর মধ্যে সম্পর্কের ভিত্তিতে হয়েই থাকে। কিন্তু যেই দেশগুলোর মধ্যে এইটা হয় তারা দুজনেই লাভবান হচ্ছে কিনা, এইটা দেখার বিষয়। কিন্তু দুঃখজনক হলেও সত্য, এতো কিছুর মধ্যে বাংলাদেশের লাভের খাতাটা বেশ ফাকা। সাম্প্রতিক চুক্তিতে বাংলাদেশের জন্য ট্রানজিট সুবিধা বৃদ্ধি করা হয়েছে। রেল নেটওয়ার্ক এর মাধ্যমে বাংলাদেশ ভারতের ভূমি ব্যবহার করে নেপাল ও ভুটানে বাণিজ্য করতে পারবে। যদিও এখানে কিছুটা ধোঁয়াশা রয়ে গেছে। আবার অনেকেই বাংলাদেশের উপর দিয়ে ভারতীয় ট্রেন চলাচলে দেশের সার্বভৌমত্বের জন্য হুমকি হিসেবে দেখছেন। The relationship between Bangladesh and India has seen significant growth and development, particularly in the realm of transit facilities. This bilateral cooperation has been instrumental in enhancing trade, connectivity, and regional stability. Transit agreements between the two nations have facilitated smoother movement of goods and people, boosting economic ties and opening new avenues for commerce. Key initiatives like the use of Bangladesh's Chittagong and Mongla ports by India for transporting goods to its northeastern states, and the establishment of various integrated check-posts, have streamlined logistics and reduced transportation costs. These developments not only benefit the economies of both countries but also strengthen their strategic partnership, contributing to greater regional integration and prosperity in South Asia. Indian train will be on bangladesh and they will carry goods via bangladesh. #indian_train_bangladesh #বাংলাদেশের_উপর_দিয়ে_চলবে_ভারতের_ট্রেন #ভারতীয়_ট্রেন_ও_আমাদের_সার্বভৌমত্ব #ভারতের_ট্রানজিট_সুবিধা #shahedin #internationalnews #আন্তর্জাতিক_খবর #bangladesh #history #somoytv #politicalnews #BangladeshIndiaRelations #TransitFacilities #SouthAsia #EconomicGrowth #Geopolitics #RegionalCooperation #TradeRoutes #InfrastructureDevelopment #Bangladesh #India